
災害時の石油燃料供給対策についての質問
目次
災害時の石油燃料供給対策について

さきの一般質問でも斉藤議員が質問されていたのですが、災害時の石油燃料供給対策に関して質問します。
先日、むつ市や函館市の方面への県内調査のときにバスで大間フェリーターミナルに向かう途中、井本副委員長がバスガイド役をやられたのですが、風間浦村を通ったときにバスの窓からガソリンスタンドが見えたとき、ここが先日閉店したガソリンスタンドですという紹介がありました。
斉藤議員も議場で言われていて、報道などでも、後継者不足で閉店してしまったガソリンスタンドでした。
このガソリンスタンドの施設を、風間浦村として施設を譲り受けて、民間に運営を委託して、公設民営方式で営業を再開していくということであります。
そのとき思ったのが、災害があったときに、ガソリンスタンドがないとか、給油所が近くにないとなると、これはなかなか大変なことだと思いました。
昨今、いつ災害が起こるか分からないわけです。
そうした中で、ガソリンや軽油などといった石油燃料供給の体制を整えておかなければならないとの問題認識で質問します。
【質問①】災害時にどのような施設や車両が優先給油の対象となるのか伺いたい。
まず、災害時にどのような施設や車両が優先的に燃料を給油する対象になるのか伺います。
回答:簗田経済産業政策課長
- 県では、大規模災害時において県民の生命や生活の維持、ライフライン等の迅速な応急復旧を図るために必要な施設や車両を重要施設及び緊急車両として定め、優先給油の対象としております。
- 具体的には、重要施設は、病院等の医療施設、特別養護老人ホーム等の福祉施設、避難所に指定されている施設、上下水道施設等県民生活の維持に必要な施設、消防・警察、県・市町村等の災害対策業務を行う施設などとしております。
- また、緊急車両は、救急車やパトカー等赤色灯つきの車両、医療機関の車両や訪問看護等を実施するための車両、電気・ガス等のライフラインや道路・河川等の公共施設の応急復旧を行う車両、給水やごみ収集等県民生活維持に必要な車両、支援物資の運搬等を行う車両などとしております。
例えば、重要施設の車両の運転手というのは、ふだんから何か災害があったときに優先的に給油してもらうことが可能だということを、きちんと事前に分かっているものなのか。
そこは施設のほうで伝えるべきではあるですが、医療機関や福祉、介護の施設の職員たちにも周知するようにと伝えているのでしょうか。
回答:簗田経済産業政策課長
- 県では危機管理局の所管になると思いますけれども、防災訓練などを通じて、周知が図られていると思っております。
災害時は部局を横断して、情報共有するということもあると思いますので、関係部局と連携しながら情報共有することも御支援いただければと思います。
【質問②】県内の給油所の数と推移について伺いたい。
次に、県内にある給油所の数と推移について伺います。
回答:簗田経済産業政策課長
- 資源エネルギー庁によりますと、本県における令和6年度末時点の給油所の数は496か所となっており、令和5年度末時点の508か所と比較して12か所減少しております。
- また、10年前の平成26年度末時点の596か所と比較して100か所減少しております。
【質問③】県の対策に協力している県内の給油所の数について伺いたい。
以前に比べると、100か所近く減っていて、年々減っているということが分かりました。
今ある給油所の数は数として、県の優先給油の対策に協力している県内の給油所の数について伺います。
回答:簗田経済産業政策課長
- 県の対策に協力いただいている給油所は、本年8月末時点で449か所であり、県内全ての給油所の約9割となっております。
協力している県内の給油所が449か所であって、先ほどの県内の給油所の数は496か所となると、50か所弱の協力していない施設もあるのですが、なぜなのでしょうか
回答:簗田経済産業政策課長
- 理由につきましては網羅的には把握しておりませんけれども、事例として、燃料タンクが小さく、通常、平時の顧客であります周辺住民以外からの要請に対しては協力が難しいといった理由で協力が得られなかったケースがあると聞いております。
ガソリンスタンドも規模もあるでしょうから、災害があったときにどうぞというのも難しかったりするのかもしれないですけれども。
県でも重要施設や緊急車両の優先給油対策をやっているとか、体制を取っていることを把握していないのかもしれないので、改めて50か所弱の給油所に対して周知をすると「私たちもぜひ」となるかもしれないですので、こちらの残りの給油所に関しても改めて周知していただければと思います。

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